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鋼材的成本上揚。

我們還要基于產(chǎn)量增長的空間去尋找產(chǎn)量頂部的問題。產(chǎn)量再創(chuàng)記錄，意味著所有生產(chǎn)設(shè)備，包括有富裕軋材能力、調(diào)坯軋材企業(yè)、電弧爐短流程等都在開足馬力生產(chǎn)。以我們了解到的情況為例：部分煉鋼能力富余的企業(yè)向軋鋼軋材能力富余的企業(yè)銷售鋼坯，這些軋材能力富余的企業(yè)主要是生產(chǎn)螺紋鋼。以掌握的情況看，西南區(qū)域中：廣漢某買坯軋帶鋼的企業(yè)最近就反饋鋼坯難買。說是山西新泰、建龍、龍鋼、漢鋼、云南雙友等以前采購鋼坯的渠道，現(xiàn)在都全力保螺紋鋼生產(chǎn)，新泰、建龍向立恒銷售生產(chǎn)螺紋鋼的鋼坯。因為是在山西省境內(nèi)，其運輸成本遠低于到四川成都青白江。山東德州某鋼廠在向廣富、徐鋼等區(qū)域內(nèi)有鋼坯富余的企業(yè)采購鋼坯生產(chǎn)螺紋鋼。也就是說從我們掌握的情況來看，螺紋鋼生產(chǎn)軋線產(chǎn)能利用處于極度的頂部區(qū)間，產(chǎn)量增加空間非常有限，產(chǎn)量的變化或為規(guī)格切換帶來的不同規(guī)格單日產(chǎn)量差異等。在產(chǎn)量后續(xù)沒有可能再繼續(xù)大增的情況下。電弧爐的廢鋼到貨量、廢鋼價格表現(xiàn)等則成為短期內(nèi)制約產(chǎn)量發(fā)揮的重要因素。

　　我們亦觀察到主要廢鋼日耗大戶鋼廠到貨量經(jīng)過短期的沖高后，廢鋼到貨量呈現(xiàn)回落狀態(tài)，以張家港為例：近幾日每日到貨量都下降了3~4000噸，每日的卸貨量開始與日耗量相比呈現(xiàn)缺口，這種狀態(tài)如果持續(xù)下去，必然導(dǎo)致電弧爐產(chǎn)量的被動下降。我們同時也觀察到隨著卷板銷售、訂單好轉(zhuǎn)。部分民營鋼廠也對廢鋼的日耗有了提升。以日鋼為例。日鋼的廢鋼日耗從3月份的7000噸左右，現(xiàn)階段已經(jīng)回升至日耗13000~14000噸左右。我們也可以從廢鋼的4月份以來價格走勢來看。廢鋼價格重回高位。以普遍上調(diào)廢鋼價格為主要市場走勢。各大鋼廠使勁搶廢鋼。

　　螺紋鋼的需求正在像花兒一樣盛放，周度表觀需求再創(chuàng)新高，但我們認為當(dāng)前的需求僅僅還只是2019年四季度以及2020年一季度新開工項目以及前期在建項目的集中追趕施工進度，真正的體現(xiàn)需求回升還需要等到三季度，看兩會后，基建進一步發(fā)力，房地產(chǎn)在經(jīng)過小陽春后帶來的新開工開始環(huán)比大幅增加，同比恢復(fù)增長。對于建筑鋼材需求我們不悲觀。